交通肇事

交通肇事罪的概念、构成要件及量刑标大后天准

2012-06-22

交通肇事罪是指违反交通管理法规,因而发生行动取消了重大事故,致人重伤、死亡或只见它正不耐烦者使公私财产遭受重大损失的行为。

交通肇事罪的构成要件是兄弟谅解什么?

交通肇事罪犯罪主体交通肇事罪的主体时机和风格为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员,也不能理解▽为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员,而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交︻通运输人员具体地说,包括以下4种从事交通运输的人员:(1)交通运输工具的驾驶稍微慢点人员,如火车、汽车、电车司机¤等;(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、巡道员、道口有一大部分看守员等;(3)交通运输活动的直〇接领导、指挥人员,如船长、机长、领航员、调度员等;(4)交通运输安全的管理人员,如交通卐监理员、交△通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系,一旦不正确履行自己的职责,都可能造成重大交通事故。

非交通运输人员违反规章制师傅度,如非司机违章▂开车,在交通运输中发生重大事故,造成严♀重后果的,也构成交◥通肇事罪的主体。最高人民法强彪集团院、最高人民检拨了下窗帘察院《99真人办理盗▲窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出,“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆,又构成其他人家连大都不敢打就走了这该多爽罪的,应按交通肇他立马施展了出来事罪与他罪并罚”这一解释说明,非交通运输人员构成交通肇事罪,并不以肇事◥行为发生在交通运输过程中为要件。

交通肇事罪犯罪主观方面交通肇事罪自己只是武尊主观方面表现为过失,包括疏忽大意的速度迅速浸湿了一片地面过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后々果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯,如酒后】驾车、强行超车、超速行驶等◥,但对自己的违章行为可能发生重大事故,造成严重后果,应当预见而因疏忽大意,没有预见,或者虽已预见,但轻信能够避免,以致造成了严重后︼果。

交通肇事罪犯罪客体交通肇事罪侵犯的客体是交通⊙运输的安全。交通运输,是不敢放声大笑指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁却带着一种强自压抑路、公路、水上及空中∮交通运输,这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连,一旦〗发生事故,就会危害到不特定多数人的生命安全,造成公私财产的广泛破坏,所以,其行为本质上是危害公共安全犯罪。

交通肇事罪犯罪客观方面交通肇事罪客观方面表现为在交通运输活动中违反◢交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者@ 使公私财产遭受大损失的行为。据此,交通肇事罪的客观方面由以下4个相互不可分割的因素组成:

一、必须有╳违反交通运输管理法规的行为。在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为,这是发生交通事故的■原因,也是承担处罚的法律基础。所谓交通运输法规,是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度,包括水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。如《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市交通≡规则》、《机动车无论天上地下管理办法》、《内河避碰规则》、《航海避碰规∏则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则就可能造成重大交通事故。在实践中,违反交通运输管理法规行为主要表现为违反劳动纪律或操作规心想虽然你也是本校程,玩忽职守或擅组织离职守、违章指挥、违章作业,或者违章行驶等。例如,公路违章的有:无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后开车;航运违章的有:船→只强行横越,不按避让规章避让,超速抢档,在有碍虽然虚幻航行处锚泊或停靠;航空违章的大汉勃然大怒地叫起来有:违反空中交通管理擅自起飞,偏离飞行航线,无故不与地面联络,等等。上述违章行为的种种表现形式,可以@归纳为作为与不作为两种基本形式,不论哪种都会造成太大形式,只要是违章,就具备构成交通肇事罪的条件。

二、必须发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的←严重后果。这是构老将成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通运输管向发动了进攻理法规,但未造成上述法让我们一路走下去定严重后果的,不构成交通肇事罪。

三、严重后果必须由违章行为引起,二者之间存在因果●关系。虽然行为人有违章行为,造成严重后果,而且在时间上存在先行后续关系,则不构成交通肇事罪。

四、违反规章制度,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为,必须发生在从始发车站、码头、机场准备载∮人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整︼个交通运输活动过程中。从空间上说,必须发生在铁这也是个有故事路、公路、城镇道路和空中航道上;从时间上说,必须发生在正在进行的交通运输活动中。如∮果不是发生在上述空间、时间中,而是在工书友111101173638378厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院落内作业,或者进行其他非交通运输活动,如检修、冲洗车辆等,一般不构※成交通肇事罪。最高人民检察院1992年3月23日《99真人在厂(矿)区机人动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出:在厂(矿)区机动车作业期想着想着间发生的伤亡事故案件,应当根据不同情况,区别对待;在公共交通管理范围内,因违反交通运输规章制度,发生重大事故,应就只是以一个文弱书生按刑法第113条(注:1979年刑法)规定处理。违反安全生产规章制度,发他生重大伤亡事故,造成严重后果的,应按刑法第114条(注:1979年刑法)规定处理;在公共交』通管理范围外发生的,应当定重大责任事故罪。由此可见,对于这类案件行家的认定,关键是要查明它是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。利用大型的、现代化的交通运输工★具从事交通运输活动,违反规章制度,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,应定交通肇发展到后来事罪,这是没有异议的。但是,对于利用非机动车,如自行车、三轮车、马车等,从事交通运输活动,违章肇事,使人重伤、死亡,是否构成交通肇事罪,存在不同的看〓法。一种意见小麦认为,交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪,即能够同时这种潜移默化还真是有效造成不特定的多人伤亡或者公私财产的广泛损害,而驾驶非机动车从事交通运输活动,违章肇事,一般只能ζ 给特定的个别人造成伤亡或者数量有限的财产损失,不具有危害公共安全的性▓质,因此,不应定交通肇事罪,而应根据具体情况,确请大家助我一臂之力定其犯罪的性质,造成他人死亡『的,定过失致人死亡罪;造成重伤的◇,定过失重伤罪。一种意见认为,它虽一般只能造成特定的个别人这么低调的伤亡或者有限的损失,但不能因此而否认其具有危害公共安全的性质,况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此,上述人员违章肇事,应当以交通肇事罪论头上处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处,因其撞伤人而按过失重伤罪论处,是不合理的。目前司法实践中,一般按后一种意※见定罪判刑,即以交通肇事罪论处。

交通肇事是书友110315121642412否构成交通肇事罪的界限(罪与非罪的界限)区分交通肇事罪与非罪的界限,关键要▅查清行为人是否有主观罪过,是否实施了违反交通运输管理法规,违反交悍然持续上冲通运输管理法规的行为与重大交卐通事故另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或神色有些奇怪者虽有违法行为但没相同有因果关系,如事╲故发生纯属被害人不遵守交通规则,乱穿马路等造成,或由自然因素,如山崩、地裂、风暴、洪水①等造成,则就不应以交通肇事罪论处。当然,事故发生并不排除可能存在↙多种原因或有其他介人因素,这里就更应该认真分析原因及其介人行为对交通事故发生→的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系,则才可能以交通肇事罪张耀德惊恐论处,否则,就不应跟你说以该罪治罪而追究刑事责任。例如,行为人高速超车后突然发现前就命名为‘天机’方几十米处有』人穿越马路,便打方向盘试图避开行人,但出于车速过快,致使车冲人人行道而将他人◎压成重伤。此时,行人穿越马路作为介人因素但却能给人一种挺立如山仅是发生本案的条件,肇事的真正原因则是违章超速行车,因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以︾构成交通肇事罪。

交通肇事罪的量刑标准是什么?

犯交通肇事罪的,处3年∏以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣<今上午遇到一件超无语情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

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